Návod k použití SONY CYBER-SHOT DSC-HX9V

[. . . ] Vase Combo je inteligentním spojením techniky budoucnosti, pøesvìdèivé bezpeènosti, ohleduplnosti k zivotnímu prostøedí a hospodárnosti. Nyní zálezí uz jen na Vás, zda budete se svým vozidlem jezdit bezpeènì a zachováte tak jeho bezvadné fungování. Tato uzivatelská pøíruèka Vám poskytne veskeré potøebné informace. Upozornìte své spolucestující na nebezpeèí nehody a zranìní následkem nesprávného pouzívání vozidla. [. . . ] z Dodrzujte výse uvedené rady, abyste spotøebu paliva za vsech okolností udrzeli na minimálních hodnotách. Elektrické spotøebièe z Spotøeba elektøiny zvysuje spotøebu paliva. z Vypnìte elektrické spotøebièe, které nepotøebujete (napø. klimatizaci 3, vyhøívání zadního okna 3). Støesní nosièe z Støesní nosiè mùze z dùvodu odporu vzduchu zvýsit spotøebu paliva az o 1 l/100 km. z Jakmile jej nepotøebujete, demontujte jej. Vysoká rychlost z Vyssí rychlost zvysuje spotøebu paliva a úroveò hluku. Jízda na plný plyn zvysuje spotøebu paliva, úroveò hluku a emise. Spotøeba paliva, palivo, doplòování paliva 89 Spotøeba paliva, palivo, doplòování paliva Spotøeba paliva Spotøeba paliva je stanovena za pøedepsaných jízdních podmínek. Zvlástní vybavení zvysuje hmotnost vozidla. Zvysuje se také spotøeba paliva a snizuje se maximální rychlost vozidla. Kdyz je vozidlo nové, motor a pøevodovka bìhem nìkolika prvních tisíc kilometrù vykazují zvýsené tøení. Proto je vyssí spotøeba paliva. Palivo pro vznìtové motory Pro vznìtové motory doplòujte pouze motorovou naftu, splòující normu DIN EN 590. Nepouzívejte bionaftu, napø. øepkovou bionaftu, naftu pro lodní motory, topné oleje, atd. Odluèovaè pevných èástic 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . Monitorování zivotnosti motorového oleje 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Výfukové plyny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Údrzba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91 91 92 93 93 94 Øízení obsahu emisí Díky konstrukènímu øesení motoru ­ zejména v oblasti systému dodávky paliva ­ je podíl jedovatých skodlivin ve výfukových plynech, jako jsou oxid uhelnatý (CO), uhlovodíky (HC) èi oxidy dusíku (NOx), snízen na minimum. 92 Katalyzátor, výfukové plyny Kontrolka Z systému øízení emisí Pokud se rozsvítí pøi bìhu motoru, je mozné, ze se vyskytla porucha v systému øízení emisí. Mohou být pøekroèeny limity obsahu skodlivin. Obrat'te se okamzitì na servis. Doporuèujeme autorizovaný servis Opel. Kontrolka A elektroniky motoru Rozsvítí se na nìkolik sekund pøi zapnutí zapalování. Pokud se rozsvítí pøi bìhu motoru, znamená to poruchu v elektronice motoru. Elektronický systém se pøepne do nouzového rezimu, mùze dojít ke zvýsení spotøeby paliva a snízení výkonu. V nìkterých pøípadech mùze být závada odstranìna vypnutím a zapnutím motoru. Pokud se kontrolka znovu rozsvítí za jízdy, obrat'te se na servis a nechte poruchu odstranit. [. . . ] 122 Sedadla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2, 39 Odnímatelná . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Výskové nastavení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Zadní lavicové sedadlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Zadní lavicové sedadlo se sít'kou pod sedákem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Servis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Servisní knízka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Servis Opel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Sluneèní clony . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Snìhové øetìzy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 Souprava na opravu pneumatik . . . . . . . . . . . . . . . . 125 Spínaè svìtel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 61 Spínaè zapalování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Startování motoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5, 14 Roztlaèení nebo roztazení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 Startovací kabely . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 Stìraèe èelního okna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 146 Stropní úlozný prostor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44, 45 Støesní nosiè . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88, 115 Støesní okno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 Svìtelná Houkaèka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Svìtla do mlhy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Svìtla zpáteèky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 Svìtlomety, Seøízení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132 Svislé zatízení kulové hlavy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116 Systém Nastavení sklonu svìtlometù . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 Ostøikovaèù svìtlometù . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Systém ostøikovaèù èelního okna . . . . . . . . . 12, 147 T Tachograf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 Tazení Jiného vozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122 Vozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]