Návod k použití PARTNER BV 25

[. . . ] BV25 CZ pecliv tyto pokyny a ujistte se, ze jim pln rozumíte. NÁVOD K POUZÍVÁNÍ DLEZITÁ INFORMACE: Prosíme, nez zacnete zaízení pouzívat, pectte si SK NÁVOD K POUZITIU DÔLEZITÁ INFORMÁCIA: Precítajte, prosím. pozorne tento návod k pouzitiu a presvedcte sa pred prvým pouzitím strojja, ze vsetkému dobre rozumiete. HR UPUTE ZA RUKOVANJE VAZNA INFORMACIJA: Prije upotrebe proizvoda pazljivo procitajte ove upute za rukovanje i siguran rad, i uvjerite se jeste li ih pravilno razumjeli. SI NAVODILA ZA UPORABO VAZNA INFORMACIJA: Skrbno preberite ta navodila za uporabo in se prepricajte, da ste jih razumeli preden uporabite proizvod. RU 530164712 1/1/04 IDENTIFIKACE SYMBOL VÝSTRAHA!Toto fukaru mze být nebezpecné!Nevhodné pouzití nebo nedostatecná péce mohou zpsobit váznou nebo dokonce fatální nehodu. [. . . ] Pesute se do vzdálenosti nejmén 3 metr od místa, kde jste palivo plnili. D Jednotku pridrzte ve startovací poloze (viz obrázek). Smr vyfukování vzduchu pi sfoukávání suti nasmrujte pryc od osob, zvíat, skla a pevných objekt. POLOHA PI STARTOVÁNÍ fukaru Zkusenosti ukazují, ze paliva smíchaná s alkoholem (nazývaná také gasohol nebo obsahující etanol ci metanol) mohou pohlcovat vlhkost, coz vede bhem skladování k oddlení jednotlivých slozek a tvorb kyselin. Kyselé plyny mohou bhem skladování poskodit palivový systém motoru. Abyste pedesli problémm s motorem, ped ulozením zaízení na dobu více nez 30 dn vyprázdnte palivový systém. Palivovou nádrz vypuste, nastartujte motor a nechte ho bzet, dokud se palivové hadicky a karburátor nevyprázdní. V dalsí sezón pouzijte cerstvé palivo. V palivové nádrzi nikdy nepouzívejte prostedky na cistní motor nebo karburátor, mohlo by dojít k trvalému poskození zaízení. Vysavac VÝSTRAHA: Pi startování zaízení pridrzte jednotku v poloze podle obrázku. Pi startování motoru nebo dokud motor bzí, jednotku nestavte na zádný povrch (s výjimkou cistého a tvrdého povrchu). Jednotka mze nasáváním nasát su (napíklad strk, písek, prach, trávu atd. ) a vyvrhnout ji výstupním otvorem a zpsobit poskození jednotky ci majetku, nebo zpsobit vázné poranní okolostojících osob nebo obsluhy. -- 7 -- STARTOVÁNÍ STUDENÉHO MOTORU (nebo teplého motoru po vypotebování paliva) 1. Páku skrticí klapky pesute do polohy . Pácku sytice pesute do polohy FULL CHOKE (sycení palivem). Stisknte nastikovac naplno asi 8krát. Páka skrticí klapky Nastikovac startéru Jestlize se motor nenastartuje ani po pátém vytazení lanka startéru (s páckou sytice v poloze HALF CHOKE), opakujte celý postup STARTOVÁNÍ STUDENÉHO MOTORU. Jestlize se motor stále nenastartuje, pokracujte postupem STARTOVÁNÍ ZAHLCENÉHO MOTORU. K zastavení motoru posunte páku skrticí klapky do polohy STOP. Páku skrticí klapky pesute do polohy . Prudce vytáhnte lanko startéru, dokud se motor nerozbhne, ne vsak víckrát nez ptkrát. POZNÁMKA: Jestlize motor nenastartuje, vytáhnte lanko startéru jest ptkrát. Jestlize motor znovu nenastartuje, je pravdpodobn zahlcený. K zastavení motoru posute páku skrticí klapky do polohy STOP. STARTOVÁNÍ TEPLÉHO MOTORU Pácka sytice 4. Prudce vytáhnte lanko startéru, dokud se motor nepokusí rozbhnout, ne vsak víckrát nez ptkrát (pi teplotácj pod 0_ C osmkrát). [. . . ] Zavolejte oprávnného servisního technika 3. Zavolejte oprávnného servisního technika. Zavolejte oprávnného servisního technika. Vycistte nebo vymte vzduchový filtr. [. . . ]