Návod k použití MVVS 3.5-1200 SPORT V1.8

[. . . ] Jarose 35, 60200 Brno Tel. : 545 211 683 Fax: 545 211 418 e-mail: mvvs@mvvs. cz web: www. mvvs. cz Zárucní list 1200 / 1200 SPORT 26 mm 18 mm 5 mm 10 V 12 8 ­ 15 V 25 ­ 37 A 45 A / 30s 45 A / 60s 7 ­ 12 NiCd / 3 ­ 4 Li-xx 168g / 177g 960 26 mm 18 mm 5 mm 10 V 12 8 ­ 15 V 20 ­ 30 A 35 A / 30s 7 ­ 12NiCd / 3 ­ 4 Li-xx 168g 1400 SPORT 26 mm 18 mm 5 mm 10 V 12 8 ­ 15 V 30 ­ 40 A 50 A / 60s 7 ­ 12 NiCd / 3 ­ 4 Li-xx 177g Datum prodeje: Motor model FUN-FLY 1, 1 ­ 1, 3 kg Akrobat 1, 4 kg Pomalý model 2 kg Vtro 1, 6 ­ 2m / 2 kg Dynamický vtro 1, 4 kg Rychlý model 1, 4 kg Vrtulník 1, 5 ­ 2 kg FUN-FLY 1, 2 ­ 1, 4 kg Akrobat 1, 5 kg Pomalý mode l 2 kg Vtro 1, 6 ­ 2, 4m / 2 kg FUN-FLY 1, 0 ­ 1, 2 kg Vtro 1, 6 kg 3, 5 / 1400 SPORT Akrobat 1, 5 kg Dynamický vtro 1, 6 kg Rychlý mot. model 1, 5 kg Vrtulník 1, 5 ­ 2 kg Akumulátor / vrtule 3 Li-xx / 12x6" 3 Li-xx / 11x7" 3 Li-xx / 10, 5x7" 3 Li-xx / 11x7" 3 Li-xx / 11x8" 4 Li-xx / 8, 5x6" 3-4 Li-xx 4 Li-xx / 12x6" 4 Li-xx / 10, 5x7" 3 Li-xx / 12x8" 10 NiCd 11 ­ 13"/ 6 ­ 8" 3 Li-xx / 12x6, 5" 8 NiCd APC E 10x5" 8 NiCd APC E 11x6" 3 Li-xx APC E 10x6-7" 3 Li-xx / 10x7 4 Li-xx / 8, 5x5", 9x4" 3 ­ 4 Li-xx 3, 5 / 1200 3, 5 / 1200 SPORT Prodejce: Jméno a adresa kupujícího: 3, 5 / 1200 SPORT 3, 5 / 960 Rozmrový nácrtek Pro uchycení vrtule na hídel pouzívejte jen kvalitní klestinové adaptéry o vnitním prmru 5 mm. Pi pouzití nesprávného nebo nekvalitního klestinového adaptéru mze dojít k sesmeknutí roztocené vrtule a hrozí nebezpecí vázného poranní. [. . . ] Pozn. : Srouby pouzité na motoru je mozno povolovat klícem Torx 9, picemz ty na hídeli je nutno nejdíve ohát na cca 100°C, aby se uvolnilo pojistné lepidlo. Srouby na obalu jsou oseteny speciální pastou proti zadení. Tento materiál nikdy neotírejte, protoze by dalsí pípadná demontáz jiz nebyla mozná!Bezpecnostní pokyny Montáz motoru do modelu Do motorové pepázky ve spici modelu, pokud toto jiz neprovedl jeho výrobce, vyvrtejte centrální otvor o prmru 13 mm a dalsí otvory pro srouby motoru dle nácrtu. Mimo to vyvrtejte nejmén 4 otvory o prmru alespo 8 mm pro pívod chladícího vzduchu tak, aby u namontovaného motoru byly pímo proti vstupním otvorm na jeho cele. K upevnní pouzijte minimáln 2 ks sroub M3 tak, aby jejích délka zasahující do motoru byla minimáln 5 mm a maximáln 7 mm. Pi pouzití kratsích sroub hrozí riziko vytrzení závitu, pi pouzití delsích je pak nebezpecí zablokování rotoru a nebo jeho mechanického poskození. Pokud pouzijete pouze dva srouby, tak je umístte symetricky oproti ose motoru. U model urcených pro pohon spalovacím motorem pouzijte loze pro zadní montáz ze zvlástního píslusenství. Nikdy nezapomete na otvory pro výstup chladícího vzduchu ­ nutná podmínka pro správnou funkci chlazení!U model SPORT je pívod chladícího vzduchu esen pes zadní víko a výstup je radiálním otvory na plásti. Zde pak doporucuje vrtat otvory do trupu radiáln, tak aby mohl ohátý vzduch odcházet mimo trup. Oproti tomu je nutné nasávání chladného vzduchu az za zadním víkem. Na zadním víku motoru jsou ti konektory o prmru 3, 5 mm pro pipojení motoru k regulátoru. [. . . ] Nikdy nestjte tak, aby cásti Vaseho tla byly v rovin tocící se vrtule a tuto zásadu uplatujte i u divák. Pi provozování motoru nikdy nenoste volné vlající odvy (kravaty, sály apod. ) Nikdy se nepokousejte zastavit motor jakoukoliv cástí lidského tla. Ped zapnutím motoru zabezpecte bezpecn model tak, aby se nemohl dát do pohybu. [. . . ]