Návod k použití MTD HORIZONTAL ENGINES 478-483-490 FOR 2-STAGE SNOWTHROWERS

[. . . ] `NM cloj=klK=TSVJMRVRM jqa=mêçÇìÅíë=^âíáÉåÖÉëÉääëÅÜ~Ñí==p~~êÄêÅâÉå==dÉêã~åó English (Original operating instructions) Q Français (Notice d'instructions d'origine) NN Deutsch (Originalbetriebsanleitung) NV Italiano (Istruzioni per l'uso originali) OS Svenska (Originalbruksanvisning) PQ Dansk (Originale driftsvejledning) QM Norsk (Originale driftsanvisningen) QT Suomi (Alkuperäinen käyttöohjekirja) RQ Magyar (Eredeti üzemeltetési útmutató) SN Cesky (Originální návod k obsluze) SU Polski (Oryginalna instrukcja obslugi) TR ( ) UP Slovensky (Originálny návod na obsluhu) VO Slovensko (Izvirno navodilo za obratovanje) VV Hrvatski (Originalna uputa za rad) NMS Srpski (Originalno uputstvo za rad) NNP Eesti (Originaalkasutusjuhend) NOM Lietuviskai (Originali naudojimo instrukcija) NOT Latviesu valod (Lietosanas pamcbas oriinls) NPQ Cesky Návod k obsluze motoru Obsah Zacházení s dokumentem . 68 68 70 70 71 73 73 73 73 Údaje na bloku motoru Tyto údaje jsou velice dùlezité pro pozdìjsí identifikaci k objednání náhradních dílù motoru a servis. Zapiste si vsechny údaje motoru do pole (obrázek=9). Pro V asi bezpecnost Upozornì ní V následujícím textu se bude vseobecnì mluvit o "náøadí". Motor mùze být namontován na rùzná náøadí. [. . . ] Vlivem pouzití podøadného oleje nebo oleje pro dvoudobé motory se mùze zkrátit zivotnost motoru event. ­ Benzín je za urcitých podmínek velmi snadno zápalný a výbusný. ­ Doplòujte palivo pouze v dobøe vìtraném prostøedí a zastaveném motoru. V blízkosti nádrze nebo skladu paliv nekuøte a neodstavujte zápalné zdroje. ­ Nepøeplòujte benzínovou nádrz (v plnicím hrdle nesmí být zádné palivo). Po nacerpání paliva dbejte na to, aby byl uzávìr palivové nádrze uzavøen a zajistìn. ­ Dbejte na to, abyste pøi cerpání nerozlili zádné palivo. Rozlité palivo nebo benzínové páry se mohou vznítit. Doslo-li k rozlití paliva dbejte na to, aby pøed opìtovným nastartováním motoru byla oblast suchá. ­ Zabraòte castìjsímu nebo delsímu kontaktu s pokozkou nebo vdechování par. Nebezpecí poskození motoru!­ Nemíchejte palivo s olejem. ­ Pouzívejte pouze cisté, cerstvé a bezolovnaté palivo. ­ Pouzívejte pouze palivo s oktanovým císlem 87 nebo vyssím. ­ Nepouzívejte palivo specifikace E85!­ Pøedzásobte se pouze takovým mnozstvím paliva, které mùzete bìhem 30 dnù spotøebovat. ­ Dbejte na to, aby se do palivové nádrze nedostaly necistoty, prach nebo voda. Kontrola stavu hladiny benzínu Pozor!Pøed cerpáním paliva nechejte motor nejménì dvì minuty vychladnout. Obrázek 3 Pøed sundáním uzávìru palivové nádrze a cerpáním paliva (1) ocistìte oblast kolem plnicího hrdla. Naplòte nádrz zhruba 3 cm pod krk plnicího hrdla nebo az výska hladiny dosáhne podle indikacního ukazatele (2, podle provedení) maximální výsku plnìní, takze palivo mùze zvìtsovat svùj objem. Kontrola hladiny oleje Pozor!Pøi kontrole dbejte na to, abyste náøadí odstavili na rovné plose, s vypnutým motorem. Obrázek 2 Odsroubujte víko plnicího otvoru oleje (1) a otøete mìrku oleje. [. . . ] Nechejte motor bìzet, az v nádrzi není zádné palivo a motor se zastaví. Viz "Výmìna oleje". Hledání chyb Chyba Motor nestartuje. Mozná pø ícina Nezatlacte zapalovací klícek úplnì dovnitø. V nádrzi není zádné palivo. [. . . ]