Návod k použití MTD HORIZONTAL ENGINES 165,170,365,370 FOR 2-STAGE SNOWTHROWERS

[. . . ] c=MT cloj=klK=TSVJMPPMP jqa=mêçÇìÅíë=^âíáÉåÖÉëÉääëÅÜ~Ñí==p~~êÄêÅâÉå==dÉêã~åó English Français Deutsch Italiano Svenska Dansk Norsk Suomi Magyar Cesky Polski Pycc®å¼ Slovensky Slovensko Hrvatski Srpski Eesti Lietuviskai Latviesu valod Q NN NV OS PQ QM QT RQ SN SU TR UP VP NMM NMT NNQ NON NOU NPR Cesky Návod k obsluze motoru Obsah Zacházení s dokumentem . 68 68 70 70 71 73 73 73 74 Údaje na bloku motoru Tyto údaje jsou velice dùlezité pro pozdìjsí identifikaci k objednání náhradních dílù motoru a servis. Zapiste si vsechny údaje motoru do pole (obrázek=9). Pro Vasi bezpecnost Upozornìní V následujícím textu se bude vseobecnì mluvit o "náøadí". Motor mùze být namontován na rùzná náøadí. [. . . ] Je-li hladina pøílis nízká, dolejte pomalu trochu oleje az k hornímu oznacení "max" na mìrce. Pøed nastartováním motoru mìrku oleje pevnì zasroubujte. Nedolévejte pøílis mnoho oleje. Pokud se naplní pøílis mnoho oleje, mùze to vést k poskození motoru, tvoøení kouøe, startovacím problémùm nebo znecistìní zapalovací svícky sazemi. Doporucená paliva Cerpejte bezolovnaté palivo! Udrzujte tyto symboly na náøadí vzdy v citelném stavu. Údaje k motoru Srovnejte obrázek=1=s Vasím náøadím a seznamte se s tím, kde se nacházejí rùzné ovládací prvky a nastavovací zaøízení. Obrázek 1 N Výfuk O a) Zapalovací svícka b) Koncovka zapalovacího kabelu P Víko plnicího otvoru oleje/mìrka Q Uzávìr palivové nádrze R Tlacítko startéru * S Pøípojná zástrcka pro prodluzovací kabel * T Vypoustìcí sroub oleje U Startovací rukoje^ V Pácka sytice (Choke) 10 m·â~=~âÅÉäÉê·íçêì NN Klícek zapalování NO Tlacítko Primer * Pouze u náøadí s elektrickým startérem. Pozor!Vlivem pouzití podøadného oleje nebo oleje pro dvoudobé motory se mùze zkrátit zivotnost motoru event. ­ Benzín je za urcitých podmínek velmi snadno zápalný a výbusný. ­ Doplòujte palivo pouze v dobøe vìtraném prostøedí a zastaveném motoru. V blízkosti nádrze nebo skladu paliv nekuøte a neodstavujte zápalné zdroje. ­ Nepøeplòujte benzínovou nádrz (v plnicím hrdle nesmí být zádné palivo). Po nacerpání paliva dbejte na to, aby byl uzávìr palivové nádrze uzavøen a zajistìn. ­ Dbejte na to, abyste pøi cerpání nerozlili zádné palivo. Rozlité palivo nebo benzínové páry se mohou vznítit. Doslo-li k rozlití paliva dbejte na to, aby pøed opìtovným nastartováním motoru byla oblast suchá. ­ Zabraòte castìjsímu nebo delsímu kontaktu s pokozkou nebo vdechování par. Nebezpecí poskození motoru!­ Nemíchejte palivo s olejem. ­ Pouzívejte pouze cisté, cerstvé a bezolovnaté palivo. ­ Pouzívejte pouze palivo s oktanovým císlem 87 nebo vyssím. ­ Pøedzásobte se pouze takovým mnozstvím paliva, které mùzete bìhem 30 dnù spotøebovat. ­ Dbejte na to, aby se do palivové nádrze nedostaly necistoty, prach nebo voda. Kontrola hladiny oleje Pozor!Pøi kontrole dbejte na to, abyste náøadí odstavili na rovné plose, s vypnutým motorem. [. . . ] Mozná pøícina Nezatlacte zapalovací klícek úplnì dovnitø. V nádrzi není zádné palivo. Odstranìní Zatlacte zapalovací klícek úplnì dovnitø. Naplòte nádrz cistým, cerstvým a bezolovnatým palivem. [. . . ]