Návod k použití MTD HORIZONTAL ENGINES 161,165 FOR VERTICUTTER, TILLER

[. . . ] i=MV cloj=klK=TSVJMPSUU_ jqa=mêçÇìÅíë=^âíáÉåÖÉëÉääëÅÜ~Ñí==p~~êÄêÅâÉå==dÉêã~åó N 9 1 2a 3 4 8 2b 7 6 5 5 O 1 P 1 2 min. Q 1 2 R 2 4 1 3 S 2 T 1 0. 60-0. 80 mm U Magyar (Eredeti üzemeltetési útmutató) Q Cesky (Originální návod k obsluze) NN Polski (Oryginalna instrukcja obslugi) NU Slovensky (Originálny návod na obsluhu) OS Românete (Instruciuni de funcionare originale) PP Slovensko (Izvirno navodilo za obratovanje) QM Hrvatski (Originalna uputa za rad) QT Bosanski (Originalna uputa za rad) RQ Srpski (Originalno uputstvo za rad) SN ( ) SU ( ) TT Eesti (Originaalkasutusjuhend) US Lietuviskai (Originali naudojimo instrukcija) VP Latviesu valod (Lietosanas pamcbas oriinls) NMM ( ) NMT Türkçe (Orijinal iletme kilavuzu) NNR Návod k obsluze motoru Cesky Obsah Zacházení s dokumentem . 11 11 12 13 14 16 16 16 17 Pro Vasi bezpecnost Upozornìní V následujícím textu se bude vseobecnì mluvit o "náøadí". Motor mùze být namontován na rùzná náøadí. Nebezpecí výbuchu a pozáru! [. . . ] ­ Pouzívejte pouze cisté, cerstvé a bezolovnaté palivo. ­ Pouzívejte pouze palivo s oktanovým císlem 87 nebo vyssím. ­ Zásobte se jen takovým mnozstvím paliva, které mùzete spotøebovat bìhem 30 dnù. ­ Dbejte na to, aby se do palivové nádrze nedostaly necistoty, prach nebo voda. Kontrola stavu hladiny benzínu Pozor!Pøed cerpáním paliva nechejte motor nejménì dvì minuty vychladnout. Obrázek 3 Pøed sundáním uzávìru palivové nádrze a cerpáním paliva (1) ocistìte oblast kolem plnicího hrdla. Naplòte nádrz zhruba 3 cm pod krk plnicího hrdla nebo az výska hladiny podle indikacního ukazatele (2, podle provedení) dosáhne maximální výsku plnìní, aby palivo mohlo zvìtsovat svùj objem. Doporucená paliva Nebezpecí!­ Benzín je za urcitých podmínek velmi snadno zápalný a výbusný. ­ Doplòujte palivo pouze v dobøe vìtraném prostøedí a zastaveném motoru. V blízkosti nádrze nebo skladu paliv nekuøte a neodstavujte zápalné zdroje. ­ Nepøeplòujte benzínovou nádrz (v plnicím hrdle nesmí být zádné palivo). Po nacerpání paliva dbejte na to, aby byl uzávìr palivové nádrze uzavøen a zajistìn. ­ Dbejte na to, abyste pøi cerpání nerozlili zádné palivo. Rozlité palivo nebo benzínové páry se mohou vznítit. Doslo-li k rozlití paliva dbejte na to, aby pøed opìtovným nastartováním motoru byla oblast suchá. ­ Zabraòte castìjsímu nebo delsímu kontaktu s pokozkou nebo vdechování par. ! Nastartování motoru Obrázek 4 a) Jednorozsahová viskozita b) Vícerozsahová viskozita Olej SAE 10W-30 se doporucuje k vseobecnému pouzití v normálním rozsahu teploty. Pouzije-li se olej s dílcí viskozitou, má se z tabulky zvolit viskozita pro prùmìrnou teplotu v oblasti pouzití. Vlivem pouzití podøadného oleje nebo oleje pro dvoudobé motory se mùze zkrátit zivotnost motoru event. Mìjte ruce a nohy vzdy v dostatecné vzdálenosti od otácejících se dílù. Nepouzívejte zádná pomocná tlaková spoustìcí zaøízení. Dodrzujte vsechny pokyny návodu k obsluze náøadí, na kterém je tento motor namontován. Upozornìní ­ Nìkteré modely nemají pácku akcelerátoru, otácky se nastaví automaticky. Motor vzdy bìzí v optimálních otáckách. [. . . ] Poruchy na Vasem náøadí odstraníme v rámci záruky bezplatnì, pokud by byla pøícinou chyba materiálu nebo výrobní chyba. V pøípadì záruky se prosím obra^te na Vaseho prodejce nebo nejblizsí pobocku. Návod k obsluze motoru Cesky Hledání chyb Chyba Motor nestartuje. Mozná pøícina V nádrzi není zádné palivo. Odstranìní Naplòte nádrz cistým, cerstvým a bezolovnatým palivem. [. . . ]