Návod k použití JONSERED LT 2213 CA

[. . . ] Krom ady technologií, které zajisují vynikající výkon, se nachází v tomto voze AWD se systémem Instant Traction a sestistupová pevodovka Geartronic s mozností zimního rezimu. Sladní výkonu a dvtipu mze být pro mnohé SUV pílis velkým soustem. Ale pi seslápnutí plynového pedálu Volva LT 2213 CA budete vnímat na jedné stran mocný výkon a na druhé kouzlo pirozenosti a budete si uzívat jízdu ve voze, ve kterém byla tato kombinace dovedena k dokonalosti. 2 Ocekávejte více a pesn tolik získáte Usednte do pepychového interiéru calounného kzí, nechte se omývat vlnami hudby z audiosystému Premium Sound, zaposlouchejte se do sebejistého, tichého pedení mistrovského motoru V8 a vyzkousejte si následující krátké cvicení. Vnímejte pohodu svých spolucestujících. [. . . ] Oprky hlavy pomáhají chránit krk a páte, zatímco unikátní systém WHIPS pro prevenci poranní krku pi nehod kontrolovaným zpsobem zachytí tla cestujících na pedních sedadlech a pomze je ochránit ped poranním oznacovaným jako hyperflexe krcní pátee. V pípad bocního nárazu unikátní systém ochrany proti bocnímu nárazu (SIPS) vyvinutý spolecností Volvo pomáhá chránit posádku tím, ze odvádí energii nárazu pryc od cestujících smrem do karosérie vozu. Bocní airbagy pedních sedadel pak pomáhají ochránit hrudník a boky, zatímco nafukovací clony (IC) chrání hlavu cestujících na krajních sedadlech (vcetn tch ve tetí ad). V pípad pevrácení systém ochrany pi pevrácení vozidla (ROPS) aktivuje pedpínace bezpecnostních pás, které pomáhají udrzet cestující na jejich místech. Nafukovací clony (IC) jsou aktivovány, aby pisply k ochran hlav cestujících. Bezpecnostní klec byla navíc vyztuzena, aby prostor pro cestující zstal nedotcený. V pípad celního nárazu pomáhají velkorysé deformacní zóny pohlcovat energii nárazu. Kompaktní pohonné ústrojí bylo zkonstruováno tak, aby pomáhalo optimalizovat deformace. Bezpecnostní pásy uvnit spolupracují s teleskopickým sloupkem ízení a s dvoustupovými airbagy tak, aby cestujícím poskytly maximální ochranu. Snízený pícník pomáhá pi srázce chránit cestující mensích vozidel s níze umístnými nárazníky. Pí a kapota byly navíc zkonstruovány tak, aby pomáhaly snizovat riziko poranní nechránných úcastník silnicního provozu. Systém ochrany proti bocnímu nárazu (SIPS) SIPS je unikátní bezpecnostní systém vyvinutý spolecností Volvo, který byl vytvoen s cílem zvýsit ochranu v místech, kde jsou cestující pi nehod nejvíce vystaveni psobení vznikajících sil. Ocelový rám vozidla ­ vcetn pedních sedadel ­ byl zkonstruován a vyztuzen tak, aby pomáhal rozptylovat energii vznikající pi bocním nárazu pryc od cestujících do jiných cástí karosérie vozidla a aby pomáhal zabraovat pronikání pedmt do kabiny. Bocní konstrukce je mimoádn pevná, aby dokázala odolat váznému bocnímu nárazu. Nafukovací clony pro cestující na vsech vnjsích sedadlech (vcetn sedadel ve tetí ad) a bocní airbagy na pedních sedadlech spolecn pomáhají úrove ochrany dále zvysovat. u Dtská sedacka (do 13 kg) Dti do jednoho roku vku cestují nejbezpecnji zády ke smru jízdy v této pohodlné sedacce. Elektricky ovládané dtské pojistky Elektricky ovládané dtské pojistky Vám umozují pohodln uzamknout zadní dvee a ovládání zadních oken tak, aby je nebylo mozné zevnit otevít. Laminovaná bocní okna Laminovaná bocní okna znemozní pípadným zlodjm rozbití skla a rychlé odcizení pedmt z vozidla. Tato okna rovnz zlepsují akustický komfort v kabin a omezují pronikání UV záení. Soucástí této volitelné výbavy jsou navíc také pední bocní okna s vodoodpudivou vrstvou, která zlepsují výhled z vozidla pi jízd v desti. Sedm samostatných sedadel Vsichni cestující ocení komfort samostatných plnohodnotných ergonomicky tvarovaných sedadel. Sedadla umístná v rzných výskách pomáhají zajistit prvotídní výhled bez ohledu na to, na kterém míst sedíte. Snadno nastavitelná sedadla v prvních dvou adách usnadují nalezení vhodné polohy a pispívají k maximálnímu komfortu. Prostední sedadlo je navíc vybaveno integrovaným dtským sedákem. Na sedadlech ve tetí ad mohou pohodln cestovat dv osoby do výsky az 160 cm. Kazdé ze zadních sedadel je mozné samostatn sklopit do podlahy zavazadlového prostoru, díky cemuz mzete pepravovat cestující i náklad bez kompromis v oblastech bezpecnosti nebo komfortu. Volvo On Call Silnicní asistencní systém kombinovaný s tísovou sluzbou Volvo On Call se aktivuje stiskem tlacítka nebo automaticky v pípad, ze dojde k aktivaci kteréhokoli z airbag ve vozidle. Prostednictvím tohoto systému mzete navázat pímý kontakt s operátorem sluzby Volvo On Call, zabudovaná jednotka GPS poskytne operátorm informaci o Vasí poloze, díky cemuz Vám mohou rychle zajistit potebnou pomoc. Systém Vás mze navíc upozornit na pokus o vloupání do Vaseho vozidla, a pokud je vozidlo odcizeno, je mozné jej sledovat prostednictvím satelitu. [. . . ] 400 Nm) poskytuje pozoruhodnou flexibilitu v jakékoliv situaci. Nízká hmotnost dále snizuje spotebu a pispívá k vyvázenosti jízdních vlastností. Jest nizsí spotebu paliva má uspoádání s pohonem pedních kol a turbodieselovým 2, 4litrovým ptiválcovým motorem D3. S emisemi pouhých 224 g CO2 /km Vám tato úcinná pohonná jednotka dá k dispozici mocný tocivý moment (max. [. . . ]