Návod k použití BRAUN 5270

[. . . ] Dotazy i jakékoli podnty vzdy uvítají. Odlisná národní zákonná ustanovení mají pednost ped informacemi uvedenými v tomto Návodu k obsluze. Pejeme Vám mnoho radosti s Vasím vozidlem Skoda a vzdy sastnou cestu. Vase Skoda Auto 2 Úvod Dokumentace vozidla V dokumentaci Vaseho vozidla naleznete krom tohoto , , Návodu k obsluze" rovnz , , Servisní knízku" a , , Pomoc na cestách". [. . . ] V takovém pípad byste si pi aktivaci airbagu mohli pivodit tzká poranní pazí, rukou a hlavy. V prostoru urceném pro nohy se nesmjí ukládat zádné pedmty, protoze pi náhlé zmn jízdy nebo brzdní se mohou dostat do prostoru pedál. Pak byste nebyli schopni seslápnout spojku, brzdit nebo pidat plyn. POZOR! Pro spolujezdce je dlezité udrzovat od pístrojové desky odstup minimáln 25 cm. Jestlize tato minimální vzdálenost není dodrzena, nemusí systém airbag plnit svou ochrannou funkci - pi aktivaci mze být zivotu nebezpecný! Za jízdy mjte nohy vzdy v prostoru urceném pro nohy - nikdy je nepokládejte na pístrojovou desku, do oken nebo na sedadla!V pípad brzdní nebo nehody byste se tak vystavovali zvýsenému nebezpecí poranní. Pi aktivaci airbagu si pi nesprávném sezení mzete pivodit smrtelná zranní! Bhem jízdy nesmjí být zádové opry sklopeny pílis dozadu, protoze by tím byla omezena úcinnost bezpecnostních pás a systému airbag - nebezpecí poranní! Pední sedadla, hlavové oprky a bezpecnostní pásy je vzdy nutné nastavit podle tlesné výsky, aby Vám a Vasim spolucestujícím poskytly optimální ochranu. Správná poloha sezení spolujezdce Spolujezdec musí dodrzovat odstup od pístrojové desky minimáln 25 cm, aby mu airbag v pípad aktivace poskytl maximální moznou ochranu. Pro bezpecnost spolujezdce a pro snízení rizika zranní v pípad nehody doporucujeme toto nastavení. Správná poloha sezení spolucestujících na zadních sedadlech Spolucestující na zadních sedadlech musejí sedt vzpímen, mít nohy v prostoru ped sedadly a být správn pipoutáni. Aby se snízilo riziko zranní v pípad náhlého brzdní nebo nehody, musejí cestující na zadních sedadlech respektovat následující pokyny. Nastavte sedadlo spolujezdce co nejvíce dozadu. Pipnte si správn bezpecnostní pás strana 117, , , Jak správn pipnout bezpecnostní pás?". Ve výjimecných pípadech mzete airbag spolujezdce vypnout strana 126, , , Vypínání airbag". Nastavení sedadla spolujezdce strana 57, , , Nastavení pedních sedadel". Hlavovou oprku nastavte tak, aby její horní hrana byla pokud mozno v jedné pímce s temenem Vasí hlavy strana 112, obr. 108 - vpravo. Hlavové oprky nastavte tak, aby jejich horní hrana byla pokud mozno v jedné pímce s temenem hlavy strana 112, obr. Pipnte si správn bezpecnostní pás strana 117, , , Jak správn pipnout bezpecnostní pás?". Pokud ve vozidle pevázíte dti, pouzívejte vhodné zádrzné systémy strana 128, , , Bezpecná peprava dtí". POZOR! Hlavové oprky je vzdy nutné nastavit podle tlesné výsky, aby Vám a Vasim spolucestujícím poskytly optimální ochranu. Obsluha Bezpecnost Pokyny k jízd Provozní pokyny Svépomoc Technická data 114 Pasivní bezpecnost POZOR!Pokracování Za jízdy mjte nohy vzdy v prostoru urceném pro nohy - nikdy je nepokládejte do oken nebo na sedadla!Statistiky dopravních nehod dokazují, ze ádn pipnuté bezpecnostní pásy snizují riziko zranní a výrazn zvysují sanci na pezití i pi tzké nehod strana 115. Pi peprav dtí musíte respektovat zvlástní bezpecnostní hlediska strana 128, , , Bezpecná peprava dtí". Fyzikální zákony celního nárazu Obr. 110 Nepipoutaný idic je vrzen dopedu / Nepipoutaný spolujezdec ze zadního sedadla je vrzen dopedu Fyzikální zákony celního nárazu lze jednoduse vysvtlit takto: Jakmile se dá vozidlo do pohybu, vozidlo i uvnit sedící osoby získávají urcitou pohybovou, tzv. Velikost kinetické energie v rozhodující míe závisí na rychlosti a na celkové hmotnosti vozidla vcetn osob v nm. Se stoupající rychlostí a pibývající hmotností musí být v pípad nehody pohlceno více energie. Rychlost vozidla tedy hraje nejdlezitjsí roli. Pokud se napíklad rychlost z 25 km/h zdvojnásobí na 50 km/h, kinetická energie se tím zectynásobí. Provozní pokyny Svépomoc Technická data Bezpecnostní pás si pipnte ped kazdou jízdou - i v mstském provozu!To platí i pro spolujezdce na zadních sedadlech - nebezpecí poranní! Obsluha Bezpecnost Pokyny k jízd POZOR! 116 Bezpecnostní pásy POZOR!Pokracování Rozsíený názor, ze pi lehkém nárazu lze tlo zapít rukama, je mylný. Jiz pi nízkých rychlostech nárazu psobí na tlo síly, které nelze takto pekonat. [. . . ] 59 Vyhívání trysek ostikovac . 54 Vyhívání vnjsích zrcátek . 56 Vyhívání zadního skla . 53 Výklopné stesní okno . [. . . ]