Návod k použití BRAUN 3170

[. . . ] Dotazy i jakékoli podnty vzdy uvítají. Odlisná národní zákonná ustanovení mají pednost ped informacemi uvedenými v tomto Návodu k obsluze. Pejeme Vám mnoho radosti s Vasím vozidlem Skoda a vzdy sastnou cestu. Vase Skoda Auto 2 Úvod Dokumentace vozidla V dokumentaci Vaseho vozidla naleznete krom tohoto , , Návodu k obsluze" rovnz , , Servisní knízku" a , , Pomoc na cestách". [. . . ] Ve vtsin zemí je proto pouzívání bezpecnostních pás pedepsáno zákonem. Bezpecnostní pásy, které jsou správn pipnuté, udrzují cestující na sedadlech ve správné poloze obr. Pásy redukují ve znacné míe pohybovou energii. Krom toho omezují nekontrolované pohyby, v dsledku kterých mze docházet k tzkým úrazm. Cestující se správn pipnutými bezpecnostními pásy mají pak velkou výhodu v tom, ze pohybová energie je bezpecnostními pásy optimáln rozlozena. Také konstrukce pední cásti vozidla a ostatní prvky systému pasivní bezpecnosti, jako nap. systém airbag, zarucují optimální rozlození a pohlcení pohybové energie pi nárazu. Vznikající energie se tím minimalizuje a riziko poranní se snizuje. Statistiky dopravních nehod dokazují, ze ádn pipnuté bezpecnostní pásy snizují riziko zranní a výrazn zvysují sanci na pezití i pi tzké nehod strana 109. Pi peprav dtí musíte respektovat zvlástní bezpecnostní hlediska strana 122, , , Bezpecná peprava dtí". Fyzikální zákony celního nárazu Obr. 106 Nepipoutaný idic je vrzen dopedu / Nepipoutaný spolujezdec ze zadního sedadla je vrzen dopedu Fyzikální zákony celního nárazu lze jednoduse vysvtlit takto: Jakmile se dá vozidlo do pohybu, vozidlo i uvnit sedící osoby získávají urcitou pohybovou, tzv. Jestlize zjistíte poskození popruhu, spojení, navíjece nebo zámku, nechte pás neprodlen vymnit v odborném servisu. Bezpecnostní pásy nesmíte demontovat ani jinak upravovat. Nepokousejte se pásy opravovat svépomocí. Dlezité pokyny k pouzití bezpecnostních pás Správné pouzití bezpecnostních pás výrazn snizuje nebezpecí úrazu!POZOR! Bezpecnostní pás nesmí být zaklesnutý nebo pekroucený a nesmí se otírat o ostré hrany. Pro maximální ochrannou funkci pás má velký význam jejich správné pipnutí strana 111, , , Jak správn pipnout bezpecnostní pás?". Jedním bezpecnostním pásem nesmí být soucasn pipoutány dv osoby (ani dti). Poskozené bezpecnostní pásy nebo pásy, které byly pi dopravní nehod zatízeny a tím natazeny, je nutno vymnit v odborném servisu za nové. Krom toho je nutno pekontrolovat ukotvení pás. V nkterých zemích mohou být pouzity bezpecnostní pásy, jejichz funkce je odlisná od pás popsaných na následujících stranách. Bezpecnostní pás nesmí být veden pes pevné nebo snadno rozbitné pedmty ulozené v kapsách odvu (jako jsou nap. tuzky, brýle, svazek klíc apod. ), nebo tyto pedmty mohou být pícinami zranní. Vícevrstvé volné oblecení, nap. kabát pes sako, negativn ovlivuje bezpecné sezení a funkci bezpecnostních pás. Maximálního ochranného úcinku bezpecnostních pás mze být dosazeno pouze pi správném nastavení sedadel ve vozidle strana 106, , , Správná poloha sedadel". Bezpecnostní pásy 111 Jak správn pipnout bezpecnostní pás? Pipnutí tíbodových samonavíjecích pás Nejdíve si pipnte pásy, pak startujte motor! POZOR! [. . . ] 29 Vyhívání pedních sedadel . 58 Vyhívání trysek ostikovac . 53 Vyhívání vnjsích zrcátek . 55 Vyhívání zadního skla . [. . . ]