Návod k použití BABYLISS D495E

[. . . ] Nebezpecí výbuchu a pozáru!Benzín a benzínové páry jsou velmi snadno zápalné a výbusné. Následkem pozáru nebo výbuchu mùze dojít k tìzkým popáleninám nebo úmrtí. Dostane-li se benzín na pokozku tìla nebo odìv, okamzitì pokozku omyjte a odìv vymìòte. [. . . ] Nelejte pøílis mnoho oleje. Olejová nádrzka má obsah asi 0, 6 litru. Pouzívejte pouze oleje pro ctyøtaktní motory SAE 0W-30 nebo SAE 5W-30 klasifikace SE / SG nebo vyssí. Viz následující tabulka "Viskozita v závislosti na venkovní teplotì". ! Pozor!Varování pøed zdrojem nebezpecí. Pøed uvedením do provozu si pøectìte návod k upotøebení!Varování pøed horkým povrchem!Varování pøed jedovatými párami!Benzín je hoølavý! Zasuòte mìrku oleje do plnicího hrdla, ale nezasroubujte ji. Je-li hladina pøílis nízká, dolejte pomalu trochu oleje az k hornímu oznacení "max" na mìrce. Pøed nastartováním motoru mìrku oleje pevnì zasroubujte. Stisknìte 3­5x tlacítko Primer (2), u teplého motoru pouze 1x. Upozornìní Pøi stisknutí uzavøete odvzdusòovací otvor na tlacítku Primer prstem. Pøi extrémnì studeném pocasí mùze být event. nutné nìkolikeré stisknutí tlacítka Primer. Upozornìní Elektrický startér je vybaven tepelnou ochranou proti pøehøátí. Bude-li elektrický startér z dùvodu startovacích pokusù pøílis horký, nelze jej tak dlouho pouzívat, az dostatecnì vychladne. Po nastartování motoru, kdyz motor zacne pravidelnì bìzet, nastavte sytic (Choke) doprostøed mezi /OFF a /ON, potom po krátké dobì nastavte sytic (Choke) na /OFF. Nejdøíve odpojte prodluzovací kabel od sítì, potom od elektrického startéru. Kontrola stavu hladiny benzínu Pozor!Pøed cerpáním paliva nechejte motor nejménì dvì minuty vychladnout. Obrázek 3 Pøed sundáním uzávìru palivové nádrze a cerpáním paliva (1) ocistìte oblast kolem plnicího hrdla. Naplòte nádrz zhruba 3 cm pod krk plnicího hrdla nebo az výska hladiny dosáhne podle indikacního ukazatele (2, podle provedení) maximální výsku plnìní, takze palivo mùze zvìtsovat svùj objem. Kontrola elektrického startéru (podle provedení) Nebezpecí úrazu elektrickým proudem! [. . . ] Jestlize bylo palivo pøed ulozením vypustìno, naplòte palivovou nádrz cerstvým benzínem. Je-li pro doplnìní paliva k dispozici kanystr na benzín, má se dbát na to, aby v nìm byl cerstvý benzín. Jestlize byl válec bìhem ulození naolejován, tvoøí se pøi nastartování motoru kouø. Je to normální. 73 Cesky Návod k obsluze motoru Hledání chyb Chyba Motor nestartuje. [. . . ]