Návod k použití VOLKSWAGEN PASSAT

[. . . ] Dobrá znalost Vaeho nového vozidla Vám zpøíjemní cestování. Peèlivé prostudování tohoto návodu k pouití je nezbytným pøedpokladem pro správné pouívání Vaeho automobilu CITROËN. Znaèková sí CITROËN je tvoøena výhradnì odbornì kvalifikovaným personálem, který je pøipraven zodpovìdìt Vae otázky. Pøejem Vám astnou cestu s vozidly CITROËN. Návod k pouití je integrální souèástí vozidla. Ponechejte návod na pùvodním místì, abyste ho snadno mìli k dispozici. [. . . ] KLÍÈEK ZE SPÍNACÍ SKØÍÒKY NEVYTAHUJTE NIKDY DØÍVE, NE SE VOZIDLO ÚPLNÌ ZASTAVÍ. ZA JÍZDY MUSÍ BÝT VDY MOTOR V CHODU PRO ZACHOVÁNÍ POSILOVÉHO ÚÈINKU BRZD A ØÍZENÍ (nebezpeèí uzamknutí øízení a vyøazení bezpeènostních prvkù z èinnosti). Po zastavení a vyjmutí klíèe zajistìte uzamknutí volantu jeho pootoèením. 72 SPOUTÌNÍ MOTORU Zkontrolujte, zda je zaøazen neutrál (mechanická pøevodovka) nebo poloha P nebo N (automatická pøevodovka). BENZÍNOVÝ MOTOR Spoutìní motoru Nedotýkejte se pedálu akcelerace. Startujte a do té doby, dokud se motor neudrí v chodu (ne déle ne 10 sekund). Pøi teplotách niích ne 0 °C odlehèete motoru selápnutím spojkového pedálu. Pomalu uvolnìte spojkový pedál. Poznámka: Bude-li první pokus neúspìný, vypnìte klíèek, poèkejte 10 sekund a pak znovu aktivujte spoutìè. NAFTOVÝ MOTOR Spoutìní motoru Po zapnutí klíèku poèkejte, a zhasne kontrolka havení a pak startujte. Pokud nedojde ke sputìní motoru, vypnìte klíèek a celý postup opakujte znovu. Pøi teplotách niích ne 0 °C odlehèete motoru selápnutím spojkového pedálu. Pomalu uvolnìte spojkový pedál. Poznámka: Pøi brzdìní pøevodovka plynule podøazuje a zajiuje tak úèinné brzdìní motorem. Pokud prudce uvolníte pedál akcelerace, nezaøadí automatická pøevodovka z bezpeènostních dùvodù vyí rychlostní stupeò. Jízda vpøed v sekvenèním reimu Poloha pro ruèní øazení rychlostních stupòù. * Podle provedení vozidla nebo zemì prodeje POZOR!Pokud dojde v dùsledku nepozornosti k zaøazení polohy N, nechejte nejprve klesnout otáèky motoru na volnobìh a pak proveïte správnou volbu. 76 PØEDVOLIÈ* Funkce v sekvenèním reimu Ruèní øazení ètyø rychlostních stupòù: - pøedvoliè v poloze M, - zatlaèením pøedvolièe ve smìru znaménka + lze zaøadit vyí rychlostní stupeò, - zataením za pøedvoliè ve smìru znaménka - lze zaøadit nií rychlostní stupeò. Pøechod z polohy D (øazení v automatickém reimu) do polohy M (øazení v sekvenèním reimu) lze provést kdykoliv. Funkce v automatickém reimu auto-actif Pøedvoliè v poloze D. Pøevodovka prùbìnì volí rychlostní stupeò odpovídající co nejlépe následujícím parametrùm: - styl øízení, - profil cesty, - zatíení vozidla. Pøevodovka pracuje v autoaktivním reimu bez zásahu øidièe. Poznámka: Ke zmìnì rychlostního stupnì mùe dojít pouze tehdy, pokud to umoòují jízdní podmínky a otáèky motoru. V sekvenèním reimu nelze pouívat programy Sport a Sníh. * Podle provedení vozidla nebo zemì prodeje - Blikání kontrolky zvoleného rychlostního stupnì znamená, e zmìna dosud neprobìhla. - Pokud svítí kontrolka trvale, je poloha potvrzena. - Souèasné blikání vech kontrolek indikuje poruchu. Pak je tøeba co nejdøíve kontaktovat servisní sí CITROËN. PØEDVOLIÈ* Funkce v automatickém reimu Sport nebo Sníh Zvolte reim ovládání - Normal pro øízení v obvyklých jízdních podmínkách, kontrolky a nesmí svítit. - Sport, umoòující dynamický zpùsob jízdy s vyuíváním dynamických vlastností vozidla a akcelerace. [. . . ] Klíèek ve spínací skøíòce musí být zapnut do polohy A, tak je zajitìna ovladatelnost vozidla pomocí volantu. Pouívejte tané oko umístìné do otvorù dle výe uvedených obrázkù. Tané oko lze demontovat a uloit do schránky zvedáku v náhradním kole. POZOR!Pokud není motor v chodu, není funkèní posilovaè øízení ani brzd. [. . . ]