Návod k použití RENAULT TWINGO

[. . . ] RENAULT vybral ELF Vsechny typy motorù ELF EXCELLIUM LDX 5W-40 Optimální výkon a maximální ochrana i v nejménì pøíznivých podmínkách Vsechny typy jízdy ELF EVOLUTION SXR 5W-40 Optimální výkon Vsechny typy jízdy ACEA A3 / B3 / B4 ACEA A3 / B3 / B4 Vsechny typy motorù ELF EVOLUTION SXR 5W-30 Úspora paliva, ochrana motoru a ohled na ivotní prostøedí Vsechny typy jízdy ELF COMPETITION ST 10W-40 Dalsí maziva schválená spoleèností RENAULT pro normální pouití TRANSELF TRJ 75W-80 RENAULTMATIC D3 Syn ACEA A5 / B5 Vsechny typy motorù Mechanická pøevodovka a Quickshift 5 Hydraulické ovládání Quickshift 5 ACEA A3 / B3 API GL5 DEXRON III RENAULT doporuèuje homologovaná maziva ELF. Pro doplnìní a výmìnu oleje Vám doporuèujeme pouívat pùvodní oleje. Navstivte svùj servis RENAULT nebo stránky www. lubrifiants. elf. com. Vítejte na palubì Vaseho nového vozidla RENAULT Tento návod k pouití a údrbì sdruuje informace, které Vám umoní: · lépe poznat Vás vùz znaèky RENAULT, a tak za optimálních provozních podmínek plnì vyuít vsech technických zlepsení, kterými je vybaven, · dosáhnout optimálního provozního výkonu prostým, avsak pøesným dodrováním doporuèení pro údrbu, · bez pøílisné ztráty èasu èelit drobným problémùm, které nevyadují zásah odborníka. Èas strávený ètením tohoto návodu Vám bohatì vynahradí informace, které v nìm naleznete, a technické novinky, které díky nìmu objevíte. [. . . ] Pøi normálním provozu pouívá systém venkovní vzduch. 3. 05 VYTÁPÌNÍ - VENTILACE S IZOLACÍ VNITØNÍHO PROSTORU VOZIDLA A B C Poloha 0 a polohy pro recyklaci vzduchu umoòují izolaci od vnìjsího prostøedí (pøi jízdì ve zneèistìném prostøedí atp. ). Poloha , , 0" V této pozici je vstup vzduchu zablokován, co umoòuje izolovat kabinu od vnìjsího prostøedí. Pro zrusení této pozice uveïte ovladaè Regulace vzduchu mnoství · Bodové nastavení s izolací okolního prostoru kabiny Pohybujte ovladaèem C z polohy 0 do polohy 4. Pøi normálním provozu pouívá systém venkovní vzduch. C do pozice 0 nebo o trochu výs (vnìjsí vzduch). Dlouhé pouívání tìchto poloh zpùsobí zamlení oken a zápach vzniklý tím, e se neobnovuje vzduch. Poznámka: mezi tìmito dvìma polohami neexistuje ádná dalsí pouitelná poloha 0. Proto byste mìli pøejít zpìt do normálního provozu (vnìjsí vzduch) tak, e vrátíte ovladaè C do pozice 0 nebo o trochu výs. 3. 06 VYTÁPÌNÍ - VENTILACE S IZOLACÍ VNITØNÍHO PROSTORU VOZIDLA (pokraèování) 14781-1 A Poloha recyklace 0 a 4 V tìchto polohách je vzduch èerpán z vnitøního prostoru vozidla a je recyklován (máte na výbìr mezi ètyømi stupni prùtoku recyklovaného vzduchu), ani by byl pøijímán vzduch z venku. B C Pro zrusení této pozice uveïte ovladaè C do pozice 0 nebo o trochu výs (vnìjsí vzduch). 1 Tato poloha odpovídá malému prùtoku. 4 Tato poloha odpovídá maximálnímu prùtoku. 3. 07 KLIMATIZACE Regulace mnoství vzduchu vhánìného do kabiny Ventilace Pohybujte ovladaèem D z polohy 0 do polohy 4. Ventilace v kabinì vozidla je typu , , s vhánìním vzduchu". Mnoství pøivádìného vzduchu urèuje ventilátor, mírný vliv má vsak i rychlost vozidla. Èím je ovladaè umístìn více doprava, tím je mnoství vhánìného vzduchu vìtsí. Pokud si budete pøát zcela uzavøít pøívod vzduchu a vypnout systém, umístìte ovladaè C do polohy 0. A B C D Ovládání A Regulace teploty vzduchu B Rozvod vzduchu C Zapnutí klimatizace D Regulace vzduchu prùtoku vhánìného Regulace teploty vzduchu Pohybujte ovladaèem A. Smìrem doprava: maximální moná teplota. Smìrem doleva: minimální moná teplota. 3. 08 KLIMATIZACE (pokraèování) · Poloha Proud vzduchu je rozdìlen mezi vsechny vìtrací otvory, stìrbiny pro odmlování pøedních boèních oken, stìrbiny pro odmlování pøedního skla a prostory pro nohy. · Poloha Pro zvýsení úèinnosti zavøete vìtrací otvory palubní desky. Celý tok vzduchu je pak smìrován do stìrbiny pro odmlování pøedního skla a oken pøedních dveøí. Abyste dosáhli maximální úèinnosti, umístìte ovládání D do polohy 4. A B C D Rozvod vzduchu v kabinì Pohybujte ovladaèem B. · Poloha Proud vzduchu je smìrován výhradnì do vìtracích otvorù pøístrojové desky. · Poloha Proud vzduchu je smìrován do prostorù pro nohy a vìtracích otvorù palubní desky. Pro smìrování proudu vzduchu výhradnì do prostorù pro nohy zavøete vìtrací otvory palubní desky. 3. 09 KLIMATIZACE (pokraèování) Poznámka: Klimatizace tedy mùe být pouita za vsech podmínek - není vsak funkèní, pokud je venkovní teplota nízká. · Tlaèítko B není aktivní (kontrolka nesvítí) Klimatizace není v provozu. Nastavení jsou tedy stejná jako u vozidla bez klimatizace. · Tlaèítko B je aktivní (kontrolka svítí) Klimatizace je v provozu. Vzduch je pøivádìn zvenèí a je stále obnovován. [. . . ] 5. 09 5. 16 výstraný signál . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. 44 vzduchový filtr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4. 08 W warning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. 44 Z zábìh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]