Návod k použití FIAT DOBLO

[. . . ] Vázený zákazníku, dkujeme Vám, ze jste si vybral znacku Fiat a blahopejeme Vám, ze jste si zvolil model Fiat Doblò. Tento návod jsme sestavili tak, aby Vám umoznil poznat kazdou cást vozu Fiat Doblò a správn jej uzívat. Doporucujeme Vám celý návod pozorn pecíst jest ped první jízdou. Jsou v nm uvedeny dlezité informace, rady a upozornní týkající se pouzívání vozidla, jez Vám pomohou vyuzít beze zbytku technické pednosti vaseho vozu Fiat Doblò: jsou v nm i informace týkající se bezpecnosti, integrity vozu a ochrany zivotního prostedí. V pilozené Zárucní knízce naleznete pehled o sluzbách, které Fiat nabízí svým zákazníkm: · zárucní list s lhtami a podmínkami platnosti záruky · pehled pídavných sluzeb vyhrazených pro zákazníky znacky Fiat. Tedy píjemné ctení a sastnou cestu! V této uzivatelské pírucce jsou popsány vsechny verze Fiat Doblò, stací proto císt pouze informace o provedení, pohonu a verzi vozidla, které jste si koupili. 1 CTTE V KAZDÉM PÍPAD! CERPÁNÍ PALIVA K Zázehové motory: do vozu cerpejte výhradn bezolovnatý benzín nejmén 95 oktan. [. . . ] 2) adicí pákou zaate neutrál. 106 SPRÁVNÉ POUZÍVÁNÍ VOZU Rozsvícení a blikání kontrolky m po dobu 60 sekund od spustní motoru nebo pi delsím pokusu o nastartování motoru signalizuje poruchu soustavy pedzhavení svícek. Pokud motor naskocí, je mozné s vozidlem normáln jet, ale je teba co nejdíve vyhledat autorizovaný servis Fiat. UPOZORNNÍ S vypnutým motorem nenechávejte otocte klícek zapalování na MAR. JAK ZAHÁT PRÁV NASTARTOVANÝ MOTOR (zázehový a vzntový) ­ Pomalu se rozjete s motorem ve stedních otáckách bez prudkých akcelerací. ­ Pi prvních kilometrech nechtjte od vozidla nejvyssí výkony. Doporucujeme pockat, az se ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru zacne hýbat. NOUZOVÉ SPUSTNÍ MOTORU Pokud systém Fiat CODE nerozpoznal kód vyslaný klícem (kontrolka ¢ (Y) ve sdruzeném pístroji neperusovan svítí), mzete provést nouzové startování pomocí kódu z CODE card. Viz kapitola , , V nouzi". Motor v zádném pípad nespoustjte tlacením, tazením nebo rozjezdem z kopce. Tyto manévry by mohly zpsobit vniknutí paliva do katalyzátoru a neopraviteln jej poskodit. Pokud motor nenaskocí, je teba petocit klícek zpt na polohu STOP, a teprve zopakovat spoustní motoru. Pokud se s klíckem na MAR zstane rozsvícená kontrolka ¢ (Y), doporucujeme petocit klícek zpt na polohu STOP a pak znovu na MAR; pokud kontrolka zstane svítit, zkuste motor nastartovat dalsími klícky od vozidla. Pokud se motor nezdaí nastartovat ani tentokrát, vyhledejte autorizovaný servis Fiat. Nezapomete, ze kdyz motor nebzí, nepracují posilovace ízení a brzd, a proto je na pedál brzdy a na volant nutné vyvíjet nohem vtsí sílu nez normáln. SPRÁVNÉ POUZÍVÁNÍ VOZU 107 VYPNUTÍ MOTORU S motorem na volnobh otocte klícek zapalování do polohy STOP. ODSTAVENÍ VOZIDLA Vypnte motor, zabrzdte parkovací brzdu, zaate rychlostní stupe (1. do kopce a zpátecku z kopce) a natocte kola. Pi stání v prudkém svahu doporucujeme kola zajistit klínem nebo kamenem. Nenechávejte klíc ve spínací skíce v poloze MAR, protoze se vybíjí baterie. Pi opoustní vozu vzdy vytáhnte klíc. PARKOVACÍ BRZDA Páka parkovací brzdy se nachází mezi pedními sedadly. Parkovací brzda se zabrzdí zatazením páky nahoru, az do zajistní vozu, ke kterému normáln stací na rovin ctyi az pt zub rohatky, a devt az deset v prudkém kopci a zatízeném voze. UPOZORNNÍ Pokud tomu tak není, vyhledejte autorizovaný servis Fiat a nechte parkovací brzdu seídit. Se zatazenou parkovací brzdou a klíckem zapalování na MAR se na pístrojové desce rozsvítí kontrolka x. Odbrzdní parkovací brzdy: F0A0034b , , Protocení motoru" jednorázovým proslápnutím pedálu akcelerace k nicemu neslouzí, jen se zbytecn spotebuje palivo a navíc je to velmi skodlivé zejména pro motory s turbokompresorem. UPOZORNNÍ Po nárocn jízd dejte motoru ped vypnutím moznost, aby , , nabral dech". To znamená, ze ho necháte chvilku bzet naprázdno, aby se snízila teplota v motorovém prostoru. A Ve vozidle nikdy nenechávejte dti bez dozoru. 1) Nadzvednte lehce páku a stisknte uvolovací tlacítko A-obr. 2) Drzte tlacítko a sundejte páku dol. 3) Pi uvolování páky parkovací brzdy radji seslápnte brzdový pedál, aby se vozidlo nechtn nerozjelo. rys. 1 108 SPRÁVNÉ POUZÍVÁNÍ VOZU AZENÍ EVODOVKY Pi azení seslápnte pedál spojky az na doraz a adicí páku uvete do jedné z poloh uvedených na obr. [. . . ] 152 ­ plán pravidelné údrzby . . . . . . . . . 150 ­ plánovaná údrzba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 ­ pouzívání vozidla v obtízných podmínkách . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 nouzi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]