Návod k použití BRAUN MR 430 HC PLUS

[. . . ] Brzdový kotouc je natolik ostrý, ze mze svými otvory pi otácení prsty tzce poranit. · Tmeny a brzdové kotouce se pi brzdní zahívají, a proto se jich po zastavení, nebo ihned po demontázi kol nedotýkejte, nebo by mohlo dojít k popálení. Ped seizováním brzd se ujistte, ze brzdové komponenty dostatecn vychladly. [. . . ] Snizte rychlost a brzdte díve a citliv. · Za mokra je na silnici mnohem vtsí nebezpecí smyku. Pokud dojde ke smyku, mze dojít k pádu z bicyklu. Smyku pedcházejte snízením rychlosti a vcasným a citlivým brzdním. · Ped jízdou vzdy zkontrolujte zda pední i zadní brzda spolehliv funguje. · Dsledn dbejte, aby nedoslo k potísnní brzdového kotouce ci brzdových desticek olejem, nebo mazacím tukem, nebo by doslo k výraznému zhorsení brzdných vlastností. · Pokud dojde ke kontaktu brzdových desticek s olejem ci mazacím tukem, mli by být vymnny. Pokud se olej, ci mazací tuk dostane na brzdový kotouc, ml by být vycistn. · Záruka se u tohoto výrobku nevztahuje na poskození vzniklé nap. pi skocích nebo pádu bicyklu, mimo zmn funkce zpsobených nevhodn pouzitými materiály a výrobními technologiemi. · Záruka se u tchto soucástí nevztahuje na opotebení a zhorsení vlastností zpsobené bzným pouzíváním. Pozn. Plynová kapsa je jev, ke kterému dochází po zahátí kapaliny, kdy vodní, nebo vzduchové bubliny v brzdovém systému zacnou expandovat. Mze dojít k náhlému propadu ve zdvihu brzdové páky. · Zkontrolujte, ze páka rychloupínáku je umístna na pravé stran (na druhé stran nez je brzdový kotouc). Pokud je páka rychloupínáku na stejné stran jako brzdový kotouc, vzniká nebezpecí jejího kontaktu s kotoucem. Zkontrolujte, zda ke kontaktu nedochází. · Je dlezité pln rozumt funkci brzdového systému bicyklu. [. . . ] Nesprávné pouzití brzdového systému mze zpsobit ztrátu kontroly a pád s váznými následky. Vlastnosti kazdého bicyklu se lisí. Ujistte se, ze ovládáte píslusnou techniku brzdní (vcetn znalosti brzdných sil a ovládání bicyklu). [. . . ]