Návod k použití BRAUN 5416

[. . . ] Pokracování Uzavení mechanického uzavíratelného ventilu Vypoustní mze provést pouze oprávnná servisní organizace s ádn proskoleným personálem pi dodrzení píslusných bezpecnostních zásad. · · · · · Tlakové nádrze na vozidle nesmí být vystaveny psobení vnjsích zdroj tepla. V pípad havárie nebo pozáru vozidla vzdy vypnte zapalování! Poznámka Dodrzujte pokyny a varovná hlásení na informacním displeji. Obr. 1 Nádrz na LPG/Uzavení mechanického uzavíratelného ventilu Plynové zaízení je nutné podrobovat providelným kontrolám v odborném servisu strana 6, , , Servisní úkony". Pi jízdách v zemích, kde není servisní sí Skoda, doporucujeme pouzívat jako palivo výhradn benzin. Ucítíte-li zápach plynu nebo máte-li podezení na závadu plynového zaízení, uzavete následujícím zpsobem mechanický uzavíratelný ventil. A ­ Povolte srouby na krytu A multifunkcního ventilu obr. [. . . ] 1 - vpravo. A ­ Nasate zpt kryt A. ­ Nasroubujte srouby a utáhnte je na doraz. Dalsí pokyny viz strana 1, , , Dlezité pokyny". Adaptér na plnicí hrdlo pro LPG 3 Adaptér na plnicí hrdlo pro LPG Protoze plnicí pistole doplovacích zaízení nejsou jednotné, jsou pro cerpání LPG nutné adaptéry. Cerpání LPG Plnicí hrdlo pro cerpání LPG se nachází pod krytem palivové nádrze vedle plnicího hrdla pro benzin. Obr. 2 Adaptéry na plnicí hrdlo pro LPG Vase vozidlo mze být vybaveno jedním, pop. dvma plnicími adaptéry z následujícího pehledu obr. 2: Ped cerpáním LPG vypnte motor a zapalování. Nechte se pi prvním doplování paliva, pípadn pi doplování paliva na Vám neznámém doplovacím zaízení LPG, instruovat obsluzným personálem. Vzdy se ite pokyny uvedenými v popisu obsluhy doplovacího zaízení. · · · · 1 adaptér ACME A, 2 adaptér Dish-Coupling A, 3 adaptér Euronozzle A, 4 adaptér Bajonett A. Otevení palivové nádrze na LPG ­ Zatlacte na sted levé strany krytu palivové nádrze. 1 ­ Odsroubujte uzávr plnicího hrdla pro LPG A obr. 3. Plnicí systémy jsou v rzných zemích rzné. Vzhledem k tomu, ze plnicí místa v zahranicí nemusí vzdy mít adaptér, který je potebný pro Vasi palivovou soustavu na LPG, doporucujeme Vám, abyste si potebný adaptér poídili jest ped cestou do zahranicí. Zkontrolujte, zda jsou tyto adaptéry vhodné pro Vase plnicí zaízení. Cerpání LPG 1 2 ­ Na plnicí hrdlo pro LPG A pevn nasroubujte potebný adaptér A. ­ Palivo doplte podle popisu obsluhy doplovacího zaízení. Uzavení palivové nádrze na LPG 2 ­ Odsroubujte adaptér A. 1 ­ Na plnicí hrdlo pro LPG nasroubujte uzávr plnicího hrdla A. ­ Kryt palivové nádrze piklopte a zamácknte. 4 Ukazatel zásoby LPG paliva Tlaková nádrz na LPG v prohlubni pro rezervní kolo má celkový objem 55 l. To se mze projevit krátkodobou zmnou indikovaného mnozství LPG v nádrzi. Je-li vozidlo odstaveno na delsí dobu ihned po doplnní LPG, mze se stát, ze A ukazatel zásoby paliva A obr. 4 nebude zobrazovat pesn stejné mnozství paliva, jako po doplnní. Nejedná se o únik paliva v dsledku netsnosti systému, ale o technicky dané snízení tlaku v palivové nádzi LPG v dsledku teplotních zmn, které následují po doplnní paliva. Multifunkcní ukazatel (Palubní pocítac) 5 Multifunkcní ukazatel (Palubní pocítac) Následující údaje multifunkcního ukazatele se vzdy vztahují pouze na aktuální provozní rezim (LPG, resp. benzin): · · motor je zahátý na provozní teplotu (zhasne kontrolní svtlo v panelu pístroj), otácky motoru za jízdy jsou vyssí nez 1 200 1/min. · · · Jakmile jsou podmínky splnny, systém automaticky pepne na pohon na LPG. V panelu pístroj se rozsvítí kontrolní svtlo . Automatické pepnutí z provozu na LPG na provoz na benzin Pi splnní nkteré z následujících podmínek pepne vozidlo automaticky z pohonu na LPG na pohon na benzin: okamzitá spoteba pohonných hmot, prmrná spoteba pohonných hmot, dojezd. Jízda na LPG · · · · pi startu motoru, je-li nádrz na LPG prázdná, je-li okolní teplota nizsí nez -10 °C, je-li v palivové soustav na LPG systémová závada. Kontrolní svtlo v panelu pístrojí zhasne. Rucní pepnutí z provozu na benzin na provoz na LPG Rucní pepínání z provozu na benzin na provoz na LPG se mze provádt za chodu motoru, i kdyz se vozidlo pohybuje, stisknutím tlacítka GAS obr. Pi splnní následujících podmínek se vozidlo pepne z pohonu na benzin na pohon na LPG: Obr. 5 Tlacítko LPG Vozidla s pohonem na LPG mohou jezdit na LPG, který odpovídá norm EN 589 nebo na bezolovnatý benzin, který odpovídá norm EN 228. Nádrz na LPG je umístna v prohlubni pro rezervní kolo pod kobercem zavazadlového prostoru. [. . . ] Jízda na benzin Budete-li pravideln jezdit pevázn na krátké vzdálenosti, vyuzívejte pohonu na benzin, abyste pedesli problémm s benzinovou palivovou soustavou. · v nádrzi na LPG je dostatek paliva, 6 Nízká teplota chladicí kapaliny Upozornní!Poznámka Pozadavek na výmnu nádrze na LPG upravují píslusné národní pedpisy o aktuálním stavu platném ve Vasí zemi se informujte v odborném servisu nebo u Vaseho importéra. Protoze motor startuje vzdy v pohonu na benzin, musí být v nádrzi stále dostatecné mnozství benzinu! Poznámka Pi jízdách na krátké vzdálenosti, zejména za nízkých teplot, jezdí vozidlo castji na benzin nez na LPG. Mze se tak stát, ze se nádrz na benzin vyprázdní díve nez nádrz na LPG. Nízká teplota chladicí kapaliny Kontrolní svtlo svítí, pokud motor není zahátý na provozní teplotu. Vyhnte se jízd s vysokými otáckami, na plný plyn a silnému zatízení motoru. Servisní úkony Kazdých 30 000 km · · · · · · Víko a plnicí hrdlo na LPG (autoplyn): kontrola stavu, píp. [. . . ]